Duda: “Security first”. Will the new Polish President continue, or will he change the Polish security policy?

28 maja 2015, 15:15

NATO bases in Poland, strong “defensive army”, investment in the Polish armament industry – these three elements are the cornerstones of the Andrzej Duda’s new security policy. During his presidential campaign, the President-elect criticized the decision made by the Ministry of Defence regarding the multi-role helicopter tender.

During his pre-election campaign Andrzej Duda did cover the issues of the Polish defence and security problems, covering mainly three most important points. They may be simplified with the use of the following keywords: NATO, alliance cooperation with the Polish Army, status of the Polish Armed Forces and Polish defence industry.

During the first TV debate against Bronisław Komorowski, Duda stated that in his opinions NATO bases, that would also become a home for the Polish soldiers, should be created within the territory of Poland. Next step that should be taken in order to bolster the Poland’s security would be to reconstruct the potential of the armed forces, by creating a strong, well-equipped “defensive army”, along with a relevant territorial defence system. NATO bases should be treated as armament storages, that would make it possible, should such need arise, to rapidly deploy the US Army, or other allied military personnel, without the need of deploying the equipment – since it would be stored within the territory of Poland.

When asked whether the current NATO guarantees are enough for Poland not to worry, Duda said that the NATO commitments need to be enhanced and that the NATO Spearhead is not sufficient. The best solution would be to create rapid deployment units that would appear in Poland within a few days from the moment when the threat emerges. According to the president-elect, such changes would require a more active foreign policy, involving more initiative on the side of Poland, leaving the passive stance behind.

All of the countries are fighting for their own interests, particularly those which are trying to gain a significant position. I consider Poland, my fatherland, to be a country which has a significant position. Our population reaches 38 million, we are located in a strategic area of Europe – geographically. Our strategic position is also beneficial due to the interests of our allies; we need to interconnect these intentions, we need to cooperate within the NATO structure. (…) The Poles want to lead peaceful lives in peace.

Andrzej Duda, president-elect

An initiative referred to by Duda as Newport-Plus is related to the increased presence of the NATO forces in Poland. Duda described this initiative during a meeting organized by the Instytut Wolności (Institute of Freedom) in Warsaw, when he presented his five priorities related to the foreign policy. The aim of the Newport Plus initiative is to bolster the NATO military presence at the alliance’s eastern flank – in Duda’s opinion the relevant steps needed to convince the allies need to be undertaken now, so that the proper documents are signed during the NATO Summit in Warsaw. This event is scheduled to happen in the summer, next year. Not only would such bundle of proposals mention the quick reaction forces – being a repeated set of the Newport provisions – but it also should, according to Duda’s declarations, include a number of hard, specific commitments related to development of the existing and creation of the new tangible NATO infrastructure in Poland. All that has a beneficial value, both for the president, as well as for the ministerial team.

This bundle needs to be negotiated, so that it is adopted during the NATO summit in Warsaw – and then, and only then we could speak of the Poland’s success. The fact that the summit takes place in Warsaw cannot be treated as a success; for me that’s just a technical issue. Getting a set of specific guarantees for Poland, provided by the allies, would be a success for me.

Andrzej Duda, president-elect

Considering the words above, Duda’s reaction to the words said by Jean-Claude Juncker, who is the President of the European Commission, who at the beginning of march proposed that a joint European army should be created, is not surprising. Duda said that NATO is the most significant guarantor of the European safety, and that the European Army – even if it is created – should bolster the strength of NATO, in a close cooperation with the USA. The new Polish President additionally stressed the fact that should a European army be created, he cannot imagine the process, the aim of which would be to create a command that would supervise the operational activity of such force, should such command constitute a “competition” for the NATO command centres. Separate command of the European Army would constitute “a splitting factor” for NATO, creating a barrier between Europe and the US”. At the same time, Duda said that the proposal made by the European Commission is, so far, just a loose idea which is going to be refined in June, when the concept is going to be discussed at the European Parliament. Then the MEP’s would decide whether that armed formation would constitute a reinforcement of the NATO structures or whether it would be independent from the North Atlantic Treaty Organisation. In the latter case, Duda would be an opponent of the proposed solution, constituting a competition for the NATO alliance. “I do not accept such competition”. The elected president also noted that there is a need of refining the details related to financing of the European Armed forces, along with the concepts related to the command and decision-making chain.

Duda’s declarations related to the Juncker’s initiative are compliant with the opinion of the current government. Grzegorz Schetyna, the Poland’s Minister of Foreign Affairs referred to the Juncker’s proposal calling it a “very risky idea”. Schetyna also said that he is a proponent of a view, in line with which NATO is the guarantor of the European security – and that bolstered NATO presence is required.

The future president also referred himself to the future of the Polish Army. In his vision the Polish Armed Forces shall have a defensive character, they should be ready to defend the territory of Poland until the allied reinforcements are deployed – being a realistic deterrent for the potential aggressor. Duda claims that this would require an in-depth modernization of the Polish Army.

Safety first – external and internal safety. This is to be realized by profiling the Polish Army. The concept of territorial defence shall be refreshed. Poland needs a well-equipped defensive army which would act as a deterrent. So that should anybody consider any military action against Poland, he would hesitate, before putting the plan into practice. The Army shall be capable of defending our country for a period needed to get help from our allies. Secondly – the problems are related to the used armament. I deeply believe that creating the military potential and armament infrastructure of the Polish army should be based on the Polish industry. This is also an element of my idea of economic reconstruction of the country. Once we had well-functioning armament industry – it still exists, however, we cannot compare the current shape to the condition of the defence sector in the past.

Andrzej Duda, president-elect

The issue of modernization of the army is closely tied with the issue of the Polish armament industry. During the debates against the current president, Duda stressed the fact that all of the tenders related to the armament acquired for the Polish Army shall be concluded in a way that would be beneficial for Poland – meaning that jobs would be created locally, and that the interests of the Polish industrial facilities would be addressed. No wonder then that the helicopter tender, concluded lately, should be realized, in Duda’s opinion, in a way that would take into account the existing aviation facilities in Poland, facilities which are already manufacturing the helicopters and the equipment. The new Polish President verbally supported the Mielec and the Świdnik facilities, criticizing selection of the H225 Caracal helicopters for the Polish Army. According to Duda’s opinion, the public assets spent on army modernization should remain within the Polish economy. 

- This tender involved two companies that are manufacturing helicopters within the territory of Poland – I mean the Mielec and Świdnik facilities. Both companies had a lot of hope related to that tender. For me it is a weird situation, considering the Polish economy. (…) Implementation of the procured technology should be realized within our own territory. The issue is also related to the national income, jobs, and, above all, to the Polish security. (...) The Airbus company – selected in the tender, along with its helicopter being accepted for the test programme - does not manufacture helicopters in Poland to any extent. No facility exists (…). Experience suggests that process needed to erect such facility in Poland and to get it running would take more than 2 years. 2 years is not enough to prepare the production of the helicopter in Poland – meaning that the money is recirculated in the Polish economy. The significant amounts of money that could be used to procure armament for the Polish Army will be extracted beyond the Polish border, instead of being recirculated in our own financial system.

Andrzej Duda, president-elect


One more question remains – what are the views of the future president, regarding the current situation in the eastern Ukraine and the Polish-Russian relationship? During the debate with President Komorowski, Duda stated that the Polish state’s interest requires the Ukraine to join the European Union. The fact that warfare is going on within the Ukrainian territory is not beneficial for Poland, thus NATO and EU structures are required to rectify the situation – however, as Duda states, our own interest should be of the highest priority here.

It seems that the views regarding the security and defence represented by the Polish President-elect are clear, no significant difference in comparison with the current policy shall be expected. Duda wants NATO to be strong, and he also wants it to be present within the territory of Poland. Secondly he wants the strong, Polish defensive army to tightly cooperate with the NATO alliance. The Army is to be equipped with equipment made in Poland. It seems that Duda is going to put a stronger emphasis on the territorial defence, seen as one of the important elements that create the national defensive potential. He is also going to try and realize the statement regarding development of the Polish defence industry in a way that would make it possible for us to utilize the technology transfer in order to develop and manufacture our own, modern armament. The latter issue would require an in-depth cooperation with the government.







CommentsComments: 2
Ferdynand Barbasiewicz
czwartek, 18 czerwca 2015, 15:26

APPEAL OF DR FERDYNAND BARBASIEWICZ, A HUMANIST TO PRESIDENTS OF STATES, PRIME MINISTER, MINISTERS OF FOREIGN AFFAIRS, PARLIAMENT MEMBERS AND POLITICIANS IN INTERNATIONAL RELATIONS OF THE UNITED NATIONS. Attention! It is highest time for the UN Secretary General to have a mandate granted by 4/5 of the Forum of the UN Assembly to bring UN mediatory peace forces with the described below extremely effective DEFENSIVE-HUMANITARIAN weapons in future international conflicts where using force is virtually inevitable. My personal proposal for the UN Secretary General stems from effective and competent pursuing to prevent human victims and destruction of the infrastructure necessary for the existence of the local community like in Ukraine or other places on the EARTH. Substantiation: As we know from previous experience, in conflict situations in the world before UN Security Council takes any mediatory decisions (or a Council member vetoes them), as a rule military actions are taken, people get killed and the conditions of the existence of human community are destroyed in offensive military activities. Military and police rapid response mediatory forces subordinated to the UN Secretary General should be equipped with the described below logistic humanitarian-defensive means, which in computer simulated research were evaluated very highly in terms of efficiency at the Institute of the Navy Academy. This opinion was expressed in writing by rear admiral Zbigniew Badeński, Chief of the Staff of the Navy of the Republic of Poland on 30 October 2000. THE MOST EFFECTIVE AND VERY CHEAP HUMANITARIAN DEFENCE AT THE LEGAL DISPOSAL OF THE UN SECRETARY GENERAL FOR MAINTENANCE OF PEACE IN THE WORLD, WITHOUT HUMAN VICTIMS AND DESTRUCTION OF THE INFRASTRUCTURE NECESSARY FOR HUMAN EXISTENCE IN THE CONTEXT OF SOLVING GEOPOLITICAL CONFLICTS UNDER THREAT OF THE USE OF OFFENSIVE MILITARY FORCES BY THE AGGRESSOR. HUMANITARIAN WARHEAD FOR DESTRUCTION OF AIRCRAFTS AND HELICOPTERS OF THE AGGRESSOR, “blinding” radars, shutting down drives of ships and mines with foil strips for shutting down engines of tanks and other military vehicles, disabling the infantry of the aggressor humanitarianly. The enclosed proposal may also be helpful in combating terrorism. Ferdynand Barbasiewicz, the author of the design and appeal, Poland After appropriate psychological examinations and specialised training, in a situation of the approaching military crisis a soldier, an officer, a sailor as well as an experienced policeman puts on a helmet on his head, which is equipped with a specific electronic camera reading the observation movement of the pupil reflection on a specified object flying in the air or floating on water or running on land. In the first design of the module, a computer capable of tracking in a split second the reflection of the eye pupil observing a flying military aircraft, floating ship, running tank and other similar military vehicles of the aggressor. In that time the officer presses the button of a pocket remote and then the computer in a fraction of one thousandth of a second guides the laser ray on the observed aircraft or other military objects of the enemy following their sight and precisely locates the distance, ceiling, direction and the speed of flight, run or other movement. Subsequently, a cannon, rocket launcher installed on an electromagnetic gyroscope with recoil amortisation, on a special platform of a military vehicle, which in a split second adjusts the direction of the cannon shot, rocket launch with precise programming of the electronic firing in the missile or rocket head is ahead of the explosion at 2-3 km before the enemy military aircraft flying in the air, which is to be destroyed in 2 seconds. When the missile or rocket head explodes at 2 km precisely in the flight course of the enemy aircraft a round cloud of densely scattered foil strips of precisely defined chemical composition is formed. Such a cloud is 200 meters in diameter and the enemy aircraft will inevitably enter it. A pilot of the enemy aircraft is given 2 seconds to activate the ejector seat and leave the machine. In a similar manner crewless military aircrafts and military helicopters of the aggressor are destroyed. A similar effect is achieved by a missile fired from a cannon or a rocket, which bursts just above the deck of an approaching warship or just before an approaching vehicle, where strips of foil of precisely defined chemical composition will be effectively sucked with the air and will thoroughly stick the air filters of the engines of the above mentioned vehicles for a precisely pre-planned period. Similarly, foil strips stick radars leaving the military equipment of the enemy useless, e.g for one hour or longer. Small arms, a rifle steered by a soldier with a laser meter, with a basal grenade with foil strips receives the bearing of the object for shutting down its engine by sticking its filters and blinding radar or disabling the infantry of the aggressor. In a missile or rocket head in a few thousands of a second a program gets activated in an electronic fuse of the missile in a manner that causes the explosion at 2-3 km before a plane or at a smaller distance as required before the aggressor’s other moving object. When the missile head reaches the correct position at an appropriate distance before an aircraft or other object a programmed explosion of the head takes place, which scatters very thin and multiple strips of foil of precisely defined chemical composition for a military aircraft in 100 meter radius. The foil strips set fire on and destroy the engines of the plane being in the air. Foil strips for destruction of the drives on the enemy aircrafts in the form of thick spherical cloud stay in the air for one minute only and next they utilise themselves and vanish. A pilot from the enemy aircraft gets absolute 2 seconds for activating the ejector seat and leaving the plane. A second simple electronic system installed similarly in a helmet or on a crewless plane simultaneously works on detecting a strong emission of very high temperature fume infrared emitted by aircrafts, helicopters and rockets during a flight on cloudy days, at night, in fog, etc. The computer uses laser to evaluate in a fraction of one thousandth of a second the ceiling, distance, direction and speed of the flight. At the same time the computer defines the trajectory of outrunning the flight direction for a missile/rocket with a humanitarian warhead, which after being launched bursts at 2-3 kilometres before the enemy’s multi-task plane both in the line and in the flight direction forming a cloud of 200 metre diameter (in the shape of the so called fireworks), into which in 2-3 seconds the aircraft will inevitably fall and in a split second its turbines, jest engines will be destroyed and the plane is bound to fall down to the EARTH. I also have a very effective system of destroying any missiles of short, middle and long range, which at a very high speed and friction in the air resistance maintain critically high temperature of the rocket coating. And if we add to the enemy’s rocket surface strips of foil of specified chemical composition, in a few seconds the temperature of the rocket coating will increase significantly and cause an earlier explosion of the fuel supply. Then the rocket will not reach its target as it will be effectively destroyed and it will fall down. Seven charges of foil strips launched from one head of a defensive rocket end up as planned in the line of the direction of the enemy rocket, into which in a fraction of one thousandth of a second the enemy rocket will inevitably fall. And the chemical composition of foil strips with addition of ferrite will result in their multiple sticking to the external coating of the rocket. Subsequently, as a result of friction with the air foil strips will catch fire and rapidly increase the temperature of the substance of the rocket drive until explosion of the fuel supply. It is possible for a second rocket to extend the heating of the fuel supply casing on the enemy rocket. Note! An appropriate program electronic regulation of the defensive head ignition takes place with reference to shutting down the drives of any other vehicles in motion on water and land by sticking their air filters with foil strips. Just imagine the German attack of Schleswig-Holstein battleship of 1 September 1939 on the Polish Military Base Westerplatte, when an explosion of one head of a missile with foil strips would have been enough aboard that battleship. Powerful engines of the German warship generating electricity, which affects the efficiency of steering cannons, torpedoes and radars on board, would suddenly have shut down the drive of the battleship. Total immobility of all the devices would have followed including the radars getting blinded. In such circumstances the subsequent missiles from Westerplatte would have easily maintained the engines and radars of the enemy battleship motionless. In a similar manner and without much effort it would have been possible to destroy the German aircrafts, which in the Second World War used to fly at much lower altitudes than now as well as all the military vehicles of the enemy on land and water. Foil strips can blind the most modern radars, which in their working activity have a positive ionisation whereas in case of foil strips it is negative. Foil strips can disappear in any pre-programmed time, for example from 10, 100 and more minutes. Why did I call this head humanitarian? Because I am a humanist by nature and education. I give the pilot 2 seconds for using an ejector seat and leaving the plane, which is inevitably bound to be destroyed or as is the case with the enemy military helicopter in motion or other objects in motion, also on land or on water. Dear political decision makers, in crisis and even military activities killing people, the enemy troops and destruction of the infrastructure of human existence is the greatest calamity of the XXIst century. Please, respect, protect when the case may be lives of all people, including future POWs in military action, who as a rule are victims of stupidity and lack of competence of politicians due to the lack of psychological selection of the staff and appropriate tenders as well as inappropriate preparation in unsuccessful peace negotiations. And as a consequence of their incompetence in the critical moment they pass their decisions to emotionally desperate military commanders, who are suddenly burdened with liability for maintaining security in a badly equipped and trained army. As far as neutralisation of the enemy infantry or terrorists is concerned foil strips can be enriched with disabling or soporific neuroparalyser depending on the conditions in which the enemy soldiers or terrorists with hostages can be found. Neuroparalysers act so quickly that a troop will not be able to put on a gas mask and will be unconscious, dormant up to 2 minutes(?). Moreover, you can plant humanitarian mines in the threatened border zone for shutting down engines of the enemy military vehicles and even clothes and footwear of the enemy troops or terrorists being pasted over in a split second, which will also captivate them considerably limiting movement efficiency for a pre-programmed time. Please, imagine the current situation in south-eastern Ukraine or in Syria, Iraq and many other states, where unpunished organised terrorists run military actions. – A separate operational development remains to be made on the problem of the tactics in terms of reaction of the land and sea forces for taking over the disabled enemy troops, terrorists and their equipment. There is also an issue of the enemy artillery, which can be solved by early identification of the enemy positions and appropriate firing with humanitarian warheads. An attack of the enemy artillery can be survived also by building fortified permanent and mobile defence positions for own artillery in the border zone and in connection with a possibility of making use of humanitarian warheads against the staff operating the enemy cannons or missile launchers. I suggest propagating and giving publicity to this appeal and letter effectively enough for all states of the world to make use of “Humanitarian warhead”, which is very efficient and very cheap. It would eventually put an end to military actions against other states. End of barbarian destruction, bombardment of what man has created and so has the NATURE. “…taking care of the existence conditions in agreement with the universal wisdom of NATURE, let us respect any gift of life and be happy also with happiness of others”, - the author’s life motto. The money saved on liquidation of the traditional and current weapons should be used for implementation of the projects described in my e-book: EDEN XXI WIEKU (EDEN OF THE 21ST CENTURY). More information can be found on: www.klawiterapia.com I present my compliments and give best regards - Ferdynand Barbasiewicz, the author of designs, also of vehicles flying on waves at the speed of 700-800 km/h, which in computer simulated research were evaluated very highly by the Institute of the Navy Academy. This opinion was expressed in writing by rear admiral Zbigniew Badeński, Chief of the Staff of the Navy of the Republic of Poland on 30 October 2000. Vehicles flying on waves do not require airports and they should gradually eliminate the passenger air transport over seas and oceans. Also read in …Eden on extraordinary tunnel transportation and rate other projects. Contact with the author: centrum@klawiterapia.com Tel/fax +48 22 7298053. VEHICLE FLYING ON WAVES, Polish designs, prototypes to be made in our country. Due to high travelling speed of 700 km/h large vehicles flying on waves “Bazamat” and “Córa” can be of unique use in sea/ocean lifesaving. A large vehicle flying on waves “Bazamat” will thanks to its travelling speed eliminate in the future air and water transport over seas/oceans; it does not require airports or sea ports and it can be afloat even on larger rivers and land … even on the beach. “Bazamat” may accommodate as many as 5.000 passengers with large luggage, who will be travelling in luxurious conditions at the same time as in air transport. A large vehicle flying on waves “Bazamat” thanks to its travelling speed over seas / oceans can be a phenomenal offensive/defensive aircraft carrier. – Read and see more on the web site: www.klawiterapia.com/bazamat Ferdynand Barbasiewicz, the author On 23 August 2000 I had the pleasure to submit in person to admiral Ryszard Łukasik, the Commander of the Navy of the Republic of Poland an inventor’s design along with technical documentation of a “vehicle flying on waves”. To be more precise, I submitted a few variants of vehicles of various size for initial evaluation in terms of merits and logistics. On 30 October 2000 I received a reply from the Headquarters of the Navy in writing, which among others states that “...a concept of a vehicle flying on waves being a vision of an ideal tool of modern combat strategy is interesting and the implementation aspect cannot be ruled out in distant future”. Only the largest, offensive vehicle was evaluated – with the conclusion that such huge vehicles can be of interest only to our NATO allies (US Navy, Royal Navy and the French Navy) having strategic and defensive fleets. According to my identification and opinion the Navy of the Republic of Poland should first and foremost get interested in smaller variants (“Córa”, universal and scooter) for defensive purposes, which among others are equipped with modern armament systems. The estimated price of fully equipped “Córa” will be equal to the estimated market value of three multi-task military aircrafts whereas the defensive merits of “Córa” in water and land conditions are many times as effective as three multi-task military aircrafts. “Córa” has aboard 3 helicopters, 4 universal water and land vehicles with combat force higher than latest tanks. Aboard each universal vehicle there are 4 two-person water and land scooters (in total 16 universal vehicles) constituting very efficient sea infantry. The estimated price of an equipped universal vehicle (scooters and other weapons, humanitarian warheads, etc.) falls within the value of 260 million dollars. Universal vehicles are much cheaper than modern tanks and their logistic, tactical, manoeuvre and fighting capacity is uncompetitive. Besides, “Córa” has: 3 tactical missile launchers, also with humanitarian warheads for very effective destruction of the drives of aircrafts, helicopters, rockets and shutting down drives of any military vehicle on land and water. Apart from that the equipment includes torpedo and depth charge launchers and other weapons. “Córa” universal and scooter is capable of moving up to 20 meters under water. They have superb camouflage opportunities both on and under water, sonars, underwater surveillance, radars and satellite navigation. “Córa” has extraordinary manoeuvre capacity as well as travelling speed reaching in favourable navigation conditions even 700 km/h. It can land by the shore, on the beach. It does not require the service of expensive airports or sea ports. It can run combat activity from rivers in inland conditions. Large vehicles “Baza-mat”, “Córa”, universal vehicles and scooters are unsinkable as their platforms are in 4/5 filled with foamed polystyrene in multiple chambers (like a honeycomb) and in layers with special quality mineral wool instead of armour. Moreover, “Baza-mat”, “Córa”, universal vehicles and scooters are compatible in tactical and defensive as well as strategic and offensive water and water and land activity with other formations. After neutralisation of enemy water units and military vehicles on land with a humanitarian warhead the above mentioned vehicles are capable of performing an effective “boarding” on units whose engines and radars have been shut down for a specified time by means of a humanitarian warhead and the crew on board has been “blinded” for a short time and whose external orientation has been lost. The defensive problems constituting the essence of the National Military Forces were omitted, however, the above mentioned vehicles are exceptionally favourable in defensive application in every respect. It was also stated that the Departments of the Navy Headquarters do not do research in terms of primary research on new (not used anywhere else) combat devices as well as their carriers.” I was also informed who deals with such research and where to send correspondence in this case. It was stated that a decision on research and implementation can only be taken by the Minister of National Defence. The reply was signed by rear admiral Zbigniew Badeński – the Chief of the Staff of the Navy of the Republic of Poland. – Of course, as recommended I sent the same letters along with technical documentation by electronic mail to: the Minister of National Defence, the Chief of the Staff of the Polish Army, shipyards in Gdynia and Szczecin, the Centre of Warship Construction in Gdańsk, the Commission of the National Defence in the Sejm [lower house of the Polish Parliament], the Aviation Institute in Warsaw and as recommended by the Headquarters of the Navy to the NATO allied fleets: US Navy, Royal Navy and the Navy of France. In reply I received cordial thanks in writing. It is worth underlying that a large vehicle flying on waves “Bazamat” can successfully replace air transport over seas and oceans as it reaches travelling speed of even 700 km/h. “Bazamat” does not require airports, it can land even … on the beach and can accommodate as many as 5.000 passengers with large luggage – More information can be found on the web sites: www.klawiterapia.com/bazamat and www.klawiterapia.com/dyskpo .. Best regards – Ferdynand Barbasiewicz, colonel, retired. – Author: Molecular method biocybernetic clavitherapy, non invasive, and e-book: EDEN XXI CENTURY.

Ferdynand Barbasiewicz
środa, 17 czerwca 2015, 14:27

Spełnienia najlepszych życzeń. Bardzo proszę o rozpowszechnienie apelu. APEL DR FERDYNANDA BARBASIEWICZA, HUMANISTY DO PREZYDENTÓW PAŃSTW. PREMIEÓW, MINISTRÓW SPRAW ZAGRANICZNYCH, PARLAMENTARZYSTÓW I POLITYKÓW W RELACJACH MIĘDZYNARODOWYCH ORGANIZACJI NARODÓW ZJEDNOCZONYCH. Uwaga! Najwyższy czas nastał, by w przyszłych konfliktach międzynarodowych, gdzie nieuchronnie grozi użyciem siły militarnej. Sekretarz Generalny ONZ powinien mieć mandat nadany przez 4/5 Forum Zgromadzenia Narodów Zjednoczonych do wprowadzenia pokojowych sił rozjemczych ONZ z niżej opisanym niezwykle skutecznym uzbrojeniem DEFENSYWNO - HUMANITARNYM. Propozycja personalna dla Sekretarza Generalnego ONZ jest warunkowana skutecznym i w odpowiednim czasie sprawnym dążeniem do zapobiegania ofiarom w ludziach i w niszczeniu infrastruktury egzystencji lokalnego społeczeństwa, jak: Ukraina, itp. miejsca na ZIEMI. Uzasadnienie: Jak wiemy z dotychczasowego doświadczenia w sytuacjach konfliktowych na świecie nim Rada Bezpieczeństwa ONZ podejmie jakieś decyzje rozjemcze (lub któryś z członków Rady zawetuje), to z reguły wcześniej użyte są działania zbrojne, giną ludzie i niszczone są warunki egzystencji społeczności ludzkiej zbrojnymi działaniami ofensywnymi. Jednostki wojskowo-policyjne rozjemcze szybkiego reagowania podległe Sekretarzowi Generalnemu ONZ, powinny być wyposażone w logistyczne, niżej opisane środki humanitarno-defensywne, które w badaniach symulowanych komputerowo uzyskały bardzo dobrą oceną skuteczności, w Instytucie Akademii Marynarki Wojennej. Opinię wyrażono na piśmie przez kontradmirała Zbigniewa Badeńskiego, szefa Sztabu Marynarki Wojennej RP w dniu 30 październik 2000 roku. NAJSKUTECZNIEJSZA I BARDZO TANIA OBRONNOŚĆ HUMANITARNO-DEFENSYWNA W DYSPOZYCJI PRAWNEJ SEKRETARZA GENERALNEGO ONZ DLA UTRZYMANIA SPOKOJU I POKOJU NA ŚWIECIE, BEZ OFIAR W LUDZIACH I BEZ NISZCZENIA INFRASTRUKTURY EGZYSTENCJI CZŁOWIEKA W WARUNKACH ROZWIĄZYWANIA KONFLIKTÓW GEŁOPOLITYCZNYCH, GROŻĄCYCH UŻYCIEM WOJSKOWYCH SIŁ OFENZYWNYCH PAŃSTWA AGRESORA. HUMANITARNA GŁOWICA BOJOWA DO NISZCZENIA SAMOLOTÓW I HELIKOPTERÓW AGRESORA, „oślepiania” radarów, wyłączania napędów okrętów i miny ze skrawkami foli do wyłączania silników czołgów i innych pojazdów wojskowych, obezwładnianie humanitarne piechoty agresora. Załączona propozycja może być pomocna także w walce z terroryzmem. Ferdynand Barbasiewicz, autor projektu i apelu, Poland Żołnierz, oficer, marynarz, a także doświadczony policjant po odpowiednich badaniach psychologicznych i specjalistycznym przeszkoleniu w sytuacji zbliżającego się kryzysu wojennego zakłada na głowę hełm, który jest wyposażony w swoistą kamerę elektroniczną czytnika ruchu obserwacyjnego odbicia źrenicy oka na określony obiekt lecący w powietrzu lub pływający na wodzie czy jeżdżący na lądzie. W pierwszym projekcie modułu, komputer zdolny do śledzenia w ułamku sekundy odbicia źrenicy oka obserwującego nadążnie lecący bojowy samolot, płynący okręt, jadący czołg, itp. pojazdy wojskowe agresora. W tym czasie oficer naciska przycisk kieszonkowego pilota. Wówczas komputer w ułamku tysięcznej sekundy naprowadza wzrokiem promień lasera na obserwowany samolot lub inne obiekty wojskowe nieprzyjaciela i lokalizuje precyzyjne odległość, pułap, kierunek i prędkość lotu, jazdy, itp. ruchu. Następnie działo, wyrzutnia rakietowa zainstalowana na żyroskopie elektromagnetycznym z amortyzacją odrzutu, na specjalnej platformie pojazdu wojskowego, gdzie w ułamku sekundy ustawia nadążnie kierunek strzału armaty, odpalenia rakiety z precyzyjnym programowaniem elektronicznego zapłonu w głowicy pocisku lub rakiety wyprzedzającego eksplozję na 2-3 km przed lecącym w powietrzu wrogim samolotem bojowym przeznaczonym do zniszczenia za 2 sekundy. Gdy nastąpi eksplozja głowicy pocisku lub rakiety na 2 km precyzyjnie w kursie lotu wrogiego samolotu, to wówczas powstanie okrągły obłok rozrzuconych gęsto o średnicy 200 metrów skrawków foli o ściśle określonym składzie chemicznym, w które nieuchronnie wpadnie wrogi samolot. Pilot wrogiego samolotu dostaje 2 sekundy na uruchomienie katapulty i opuszczenie maszyny. W podobny sposób niszczy się skutecznie bojowe samoloty bezzałogowe, helikoptery wojskowe agresora. Podobne działanie wykonuje pocisk wystrzelony z armaty lub rakieta, które rozrywa się tuż nad pokładem nadpływającego okrętu lub tuż przed nadjeżdżającym pojazdem, gdzie skrawki foli o precyzyjnie określonym składzie chemicznym, które skutecznie zostaną zassane z powietrzem i starannie okleją na precyzyjnie planowany czas filtry powietrza silników w/w pojazdów. Podobnie skrawki foli oklejają radary, czyniąc bojowy sprzęt wroga nieużytecznym, np. na godzinę lub w dłuższym czasie. Broń ręczna, karabin sterowany przez żołnierza z miernikiem laserowym, z nasadowym granatem ze skrawkami foli przyjmuje namiar obiektu do wyłączenia silnika poprzez oklejenie filtrów oraz oślepienia radaru lub obezwładnienia piechoty agresora. W głowicy pocisku lub rakiety w czasie kilkutysięcznej sekundy uruchamia się program w elektronicznym zapalniku pocisku w taki sposób, żeby eksplozja nastąpiła np. na 2-3 km przed samolotem lub stosownie bliżej przed ruchomym innym obiektem napastnika. Gdy głowica pocisku osiągnie właściwą pozycję w stosownej odległości przed samolotem lub innym obiektem. Następuje programowana eksplozja głowicy, która rozrzuca dla samolotu bojowego w promieniu 100 metrów bardzo cienkie i mnogie skrawki foli o ściśle określonym składzie chemicznym, które zapalają i niszczą silniki samolotu będącego w powietrzu. Skrawki foli dla niszczenia napędu samolotów wroga w postaci zagęszczonej kulistej chmury utrzymują się w powietrzu tylko jedną minutę a następnie samoistnie utylizują się, zanikają. Pilot samolotu napastnika dostaje bezwzględne 2 sekundy na uruchomienie katapulty i opuszczenie samolotu. Drugi prosty układ elektroniczny równolegle, podobnie zainstalowany w hełmie lub na samolocie bez załogowym pracuje na wykrywaniu silnej emisji podczerwieni spalin o bardzo wysokiej temperaturze emitowanej przez samoloty, helikoptery i rakiety w czasie lotu w dni pochmurne, nocą, mgła, itp. Komputer drogą laserową ocenia w ułamku tysięcznej sekundy pułap, odległość, kierunek i prędkość lotu. W tym samym czasie komputer określa trajektorię wyprzedzenia kierunku lotu dla pocisku/rakiety z humanitarną głowicą bojową, która po wystrzeleniu rozrywa się na 2-3 kilometry przed samolotem wielozadaniowym nieprzyjaciela, równo w linii i kierunku lotu, tworząc chmurę o średnicy 200 metrów (w kształcie jak znane fajerwerki), w którą nieuchronnie wpadnie za 2-3 sekundy samolot i w ułamku sekundy zostaną zniszczone jego turbiny, silniki odrzutowe, a samolot musi spaść na ZIEMIĘ. Posiadam także bardzo skuteczny system niszczenia wszelkich rakiet krótkiego, średniego i dalekiego zasięgu, które przy bardzo dużej prędkości i tarcia w oporze powietrza utrzymują krytycznie wysoką temperaturę powłoki rakiety. A jeśli dodamy do powierzchni rakiety przeciwnika skrawki foli z określonego składu chemicznego to w kilka sekund podniesie się wyraźnie temperatura powłoki rakiety i doprowadzi do wcześniejszej eksplozji zasilania paliwowego. Wówczas rakieta nie osiągnie celu albowiem będzie skutecznie zniszczona, spadnie. - Siedem ładunków skrawków foli wystrzelonej z jednej głowicy rakiety obronnej rozmieszczają się planowo w linii kierunku lotu wrogiej rakiety, w którą w ułamku tysięcznej sekundy nieuchronnie wpadnie, rakieta wroga. A skład chemiczny skrawków z dodatkiem ferrytu do foli sprawi mnogie przyklejenie się ich do powłoki zewnętrznej rakiety. A następnie w wyniku tarcia z powietrzem skrawki foli zapalą się i gwałtownie podniosą temperaturę substancji napędu rakiety, aż do eksplozji zasilania paliwowego. Można drugą rakietą przedłużyć nagrzanie obudowy zasilania paliwowego rakiety wroga. Natomiast jeśli rakieta pobiera powietrze do spalania paliwa to sprawa jest prosta w niszczeniu napędu skrawkami foli. Uwaga! Odpowiednia programowa regulacja elektroniczna zapłonu głowicy obronnej zachodzi w odniesieniu do wyłączenia napędu wszelkich innych pojazdów będących w ruchu na wodzie i ziemi poprzez oklejenie skrawkami foli filtrów powietrza. Proszę sobie wyobrazić niemiecki atak pancernika Schleswig-Holstein 1 września 1939 roku na Polską Bazę Wojskową Westerplatte, kiedy to wystarczyła by eksplozja jednej głowicy pocisku ze skrawkami foli na pokładzie tego pancernika. Potężne silniki niemieckiego pancernika produkujące prąd elektryczny, który decyduje o sprawności sterowania armatami, torpedami i radarami na pokładzie, nagle wyłącza się totalnie napęd okrętu. Następuje totalny bezruch wszystkich urządzeń, łącznie z oślepieniem radarów. Zasilanie akumulatorowe ma działanie w krótkim czasie. W tych warunkach następne pociski z Westerplatte spokojnie utrzymują w bezruchu silniki i radary wrogiego pancernika. Podobnie można by bez większego starania się niszczyć wówczas samoloty niemieckie, które w czasie II wojny światowej latały znacznie niżej niż obecne oraz wszelkie pojazdy bojowe wroga na lądzie i wodzie. Skrawki foli mogą oślepiać najnowsze radary, które mają w swojej roboczej aktywności dodatnią jonizację a skrawki foli ujemną. Skrawki foli mogą zanikać w dowolnie zaprogramowanym od przeznaczenia czasie, np. od 10, 100 i więcej minut. Dlaczego nazwałem tę głowicę humanitarną? Bo ja jestem z natury i wykształcenia humanistą, daję pilotowi 2 sekundy na opuszczenie katapultą przeznaczonego nieuchronnie do zniszczenia samolotu lub helikoptera wojskowego nieprzyjaciela będącego w ruchu, itp. innych obiektów będących w ruchu, także na lądzie lub na wodzie. Szanowni decydenci polityczni, w działaniach kryzysowych a nawet wojennych zabijanie ludzi, żołnierzy wroga oraz niszczenie infrastruktury egzystencji ludzi jest największym nieszczęściem XXI wieku. Bardzo proszę szanować, chronić w miarę możliwości życie wszelkich ludzi, w tym przyszłych jeńców w działaniach wojennych, którzy z reguły są ofiarami głupoty, niekompetencji polityków z powodu braku psychologicznej selekcji kadrowej i właściwych konkursów, a także niewłaściwego przygotowania w nieudanych negocjacjach pokojowych. A w konsekwencji ich nieudolności w krytycznym momencie przekazują decyzje zdesperowanym emocjonalnie dowódcom wojskowym, którym zwalono nagle odpowiedzialność za utrzymanie bezpieczeństwa w żle wyposażonej i byle jak szkolonej armii. Jeśli chodzi o zneutralizowanie piechoty wroga lub terrorystów to do skrawków foli można dozować w zależności od warunków w jakich przebywają żołnierze wroga, ewentualnie terroryści z zakładnikami neuroparalizator obezwładniający lub usypiający. Neuroparalizator działa tak szybko, że żołnierz nie zdąży założyć gaz maski i będzie do 2 minut, nieprzytomny, uśpiony(?). Ponadto można zainstalować humanitarne miny w strefie zagrożenia przygranicznego dla wyłączenia silników pojazdów wojskowych wroga, a nawet oklejenia w ułamku sekundy ubrania i obuwia żołnierzy nieprzyjaciela, terrorystów, co także ich znacznie zniewoli ograniczając sprawność ruchową na programowany czas. Proszę sobie wyobrazić lub przenieść wyobraźnię na aktualną sytuacje na południowym wschodzie Ukrainy lub w Syrii, Iraku, i w wielu innych państwach, gdzie bezkarnie zorganizowani terroryści prowadzą działania militarne. – Do oddzielnego opracowania operacyjnego pozostaje problem taktyki reagowania wojsk lądowych i morskich na przejęcie obezwładnionych żołnierzy nieprzyjaciela, terrorystów i ich sprzętu. Pozostaje problem artylerii przeciwnika, który można rozwiązać poprzez wczesne rozpoznanie stanowisk wroga i odpowiednie ostrzelanie humanitarną głowicą bojową. Atak artylerii wroga można przetrwać także budując odpowiednio umocnione stałe i ruchome stanowiska obronne w strefie przygranicznej dla własnej artylerii, a także w połączeniu z możliwością zastosowania humanitarnej głowicy bojowej wobec obsługi dział wroga lub jego wyrzutni rakietowych. Proponuję rozpowszechnić i nagłośnić treść tego apelu, listu tak skutecznie, żeby wszystkie państwa świata zastosowały u siebie „Humanitarną głowicę bojową”, która jest bardzo skuteczna i bardzo tania, to wreszcie nie byłoby działań militarnych wobec innych państw. Koniec z barbarzyńskim niszczeniem, bombardowaniem tego co stworzył człowiek i NATURA. „…dbając o warunki egzystencji w zgodzie z uniwersalną mądrością NATURY, szanujmy wszelki dar życia i bądźmy szczęśliwi także szczęściem innych”, - motto życiowe autora. Zaoszczędzone pieniądze na likwidacji tradycyjnego i aktualnego uzbrojenia należy przeznaczyć na realizację projektów opisanych w mojej e-ksiązce: EDEN XXI WIEKU, czytaj na stronie: www.klawiterapia.com Łączę wyrazy szacunku i przesyłam najlepsze pozdrowienia, - Ferdynand Barbasiewicz, autor projektów, także pojazdów latających na fali z szybkością 700-800 km/h, które w komputerowych badaniach symulowanych Instytutu Akademii Marynarki Wojennej uzyskały bardzo dobrą ocenę wyrażoną na piśmie w dniu 30 października 2000 roku, z podpisem kontradmirała Zbigniewa Badeńskiego, szefa Sztabu Marynarki Wojennej RP. Pojazdy latające na fali nie wymagają lotnisk, powinny stopniowo eliminować pasażerską komunikację lotniczą nad morzami i oceanami. Czytaj także w …Edenie o niezwykłej komunikacji tunelowej oraz oceniaj inne projekty. Kontakt z autorem: centrum@klawiterapia.com Tel/fax +48 22 7298053. POJAZD LATAJĄCY NA FALI, cztery polskie projekty, prototypy do wykonania w naszym kraju. Duży pojazd latający na fali „Bazamat” i „Córa” z uwagi na prędkość podróżną 700 km/h mogą mieć nadzwyczajne zastosowanie w ratownictwie morskim/oceanicznym. Duży pojazd latający na fali „Bazamat” z uwagi na prędkość podróżną w przyszłości wyeliminuje komunikację lotniczą i transport wodny nad morzami i oceanami, nie wymaga lotnisk i portów może pływać nawet na większych rzekach i lądować, …nawet na plaży. „Bazamat” może przyjąć na pokłady nawet 5.000 pasażerów z większym bagażem, którzy odbędą podróż w luksusowych warunkach w tym samym czasie jak w znanej komunikacji lotniczej. Duży pojazd latający na fali „Bazamat” z uwagi na prędkość podróżną nad morzami i oceanami może być rewelacyjnym lotniskowcem ofensywno/obronnym. – Czytaj oglądaj więcej na stronie internetowej: www.klawiterapia.com/bazamat Ferdynand Barbasiewicz, autor. W dniu 23 sierpnia 2000 roku miałem przyjemność osobiście przedłożyć panu admirałowi Ryszardowi Łukasikowi, dowódcy Marynarki Wojennej RP projekt wynalazczy z dokumentacją techniczną „pojazdu latającego na falach”. Wyrażając się ściślej przedłożyłem kilka wariantów pojazdów różnej wielkości, do wstępnej merytorycznej i logistycznej oceny. W dniu 30.10.2000 roku uzyskałem odpowiedz pisemną Dowództwa Marynarki Wojennej, gdzie stwierdza się m.in. „...koncepcja pojazdu latającego na falach będąca wizją idealnego narzędzia nowoczesnej strategii walki jest ciekawa i nie pozbawiona aspektu realizacyjnego w oddalonej przyszłości”. Oceniono jedynie pojazd największy, ofensywny – stwierdzając, że tak dużymi pojazdami mogą się zainteresować tylko nasi sojusznicy z NATO (US Navy, Royal Navy i Marynarka Francji), mające floty strategiczno - obronne. Według mojego rozpoznania i oceny Marynarka Wojenna RP powinna zainteresować się przede wszystkim mniejszymi wariantami („córa”, uniwersalny i skuter) dla celów obronnych, które są min. wyposażone w nowoczesne systemy uzbrojenia. Szacunkowa cena „córy” z pełnym wyposażeniem równa będzie w przybliżeniu wartości rynkowej trzem samolotom bojowym wielozadaniowym. Natomiast wartość obronna „córy” w warunkach wodno-lądowych jest wielokrotnie sprawniejsza niż trzy samoloty bojowe wielozadaniowe. „Córa” ma na swoim pokładzie 3 helikoptery, 4 pojazdy uniwersalne wodno-lądowe o sile bojowej większej niż najnowsze czołgi. Każdy pojazd uniwersalny ma na swoim pokładzie 4 skutery wodno-lądowe dwuosobowe (łącznie 16 pojazdów uniwersalnych), stanowiące bardzo sprawną piechotę morską. Cena szacunkowa pojazdu „Córy” z pełnym wyposażeniem (pojazdy uniwersalne, skutery i inne uzbrojenie, humanitarne głowice bojowe, itp.), kształtuje się w szacunkowej cenie wartości 260.milionów dolarów. Pojazdy uniwersalne są znacznie tańsze niż nowoczesne czołgi a możliwości logistyczno-taktyczne, manewrowe i bojowe są bezkonkurencyjne. Ponadto „Córa” ma: 3 wyrzutnie rakietowo-taktyczne, także z humanitarną głowicą bojową do bardzo skutecznego niszczenia napędów samolotów, helikopterów, rakiet, a także wyłączania napędów wszelkich pojazdów bojowych na lądzie i wodzie. Poza tym w wyposażeniu są wyrzutnie torped, bomb głębinowych, i inną broń. „Córa”, uniwersalny i skuter mogą pływać do 20 metrów pod wodą. Posiadają znakomite możliwości maskujące, gdy jest na powierzchni wody i gdy jest pod wodą, sonary, monitoring podwodny, radary i nawigację satelitarną. Córa ma niezwykłe możliwości manewrowe a także prędkość podróżną osiągającą przy sprzyjających warunkach nawigacyjnych nawet 700 km/h. Może lądować przy brzegu, na plaży. Nie wymaga obsługi kosztownych portów lotniczych i morskich. Może prowadzić działania bojowe z rzek w warunkach śródlądowych. Duże pojazdy baza-mat, „córa”, pojazdy uniwersalne i skutery są niezatapialne, albowiem platformy tych pojazdów są w 4/5 wypełnione w bardzo licznych komorach styropianem (jak plaster miodu) i warstwowo specjalnej jakości watą mineralną zamiast opancerzenia. Ponadto „Bazamat”, „Córy”, pojazdy uniwersalne i skutery są kompatybilne w działaniach taktyczno-obronnych i strategiczno-ofenzywnych wodnych i wodno-lądowych z innymi formacjami. W/w pojazdy po zneutralizowaniu głowicą humanitarną wrogich jednostek pływających i pojazdów wojskowych na ladzie są zdolne do sprawnego „abordażu”, którym wyłączono na określony czas silniki i radary humanitarną głowicą bojową. oraz na krótko „oślepiono” na pokładzie załogę, orientację zewnętrzną. - Problemy obronne stanowiące istotę Narodowych Sił Zbrojnych zostały pominięte. A przecież w/opisane pojazdy są wyjątkowo korzystne pod każdym względem w zastosowaniu obronnym. Stwierdzono także, że Oddziały Dowództwa Marynarki Wojennej nie prowadzą prac naukowych w zakresie badań podstawowych nad nowymi (nigdzie nie stosowanymi) środkami bojowymi jak i ich nosicielami.” Poinformowano także, kto zajmuje się takimi badaniami i gdzie należy kierować korespondencję w tej sprawie. Stwierdzono, że decyzję w sprawie badań i wdrożeń jest władny podjąć tylko Minister Obrony Narodowej. Odpowiedź podpisał pan kontradmirał Zbigniew Badeński - Szef Sztabu Marynarki Wojennej RP. – Oczywiście te same pisma łącznie z dokumentacją techniczną, zgodnie z zaleceniami wysłałem pocztą internetową do: Ministra Obrony Narodowej, Szefa Sztabu Generalnego Wojska Polskiego, Stoczni w Gdyni i Szczecinie, Centrum Budowy Okrętów w Gdańsku, Komisji Obrony Narodowej w Sejmie RP, Instytutu Lotnictwa w Warszawie, a także wedle wskazań Dowództwa Marynarki Wojennej do flot Sojuszniczych NATO: US Navy, Royal Navy i Marynarki Francji. W odpowiedzi otrzymałem na piśmie miłe podziękowania. – Więcej informacji jest na stronie internetowej: www.klawiterapia.com/bazamat i www.klawiterapia.com/dyskpo .. Łączę najlepsze oczekiwania i pozdrowienia – Ferdynand Barbasiewicz, płk w st. spoczynku.